Гы-гы, а мы-то оказывается могЁм! Пришли третьими... с конца. А ведь по всему выходило, что придем первыми считая в том же порядке.
Не, стартовали мы нормально - в первой десятке, а дальше началось... Ну то, что нам подосрал чутка "Солист" после старта - эт фигня. К первому знаку мы все равно вышли в общей куче - не первыми, но и далеко не последними. А дальше было ваще весело. Ветер был юго-восток - после поворота ставим спинакер, и тут у нас улетает спинакер-фал.  Пока ловили, пока цепляли, пока ставили... В  общем 2 минуты и мы в опе. И шо самое обидное, уже не выехать никак - бакштагом весь флот усвистел, только их и видели. Ну и по мелочи затупов хватало. Не, мы не эстонцы, просто с "Меркурия" осталась идиотская привычка - хвататься за все сразу. В итоге, шкотовые менялись на каждой лавировке, про бакштаги вспоминали в самый последний момент... Короче, все смешалось:кони, люди... 
Выводы. Номер раз, распределение ролей рулит. Номер два, за матчастью надо следить. Номер три, повороты фордевинд работать, работать, и еще раз работать. Ну и себе лично вывод номер четыре, спинакер должен стоять как влитой в любой ветер.

P.S. Мы бы пришли вторыми... опять таки не с начала :) Обошли "Диско" потому что повезло.  А "Корсар" сделали честно... 

UPD. А мы оказывается не третьи, а пятые с конца. "Камертон" дисквалифицирован. "Наяда" не стартовала. В итоге 14 место мы заработали.